这几个自主品牌究竟表现怎么着,都不敢买桑塔纳了

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原标题:都不敢买思域了,不如考虑这几款,动力颜值都不差!

说起20万以内的运动车,帅气昂克赛拉、暴力思域、超跑飞度、买菜高尔夫等已经成为大家都说烂了的话题,但勒紧裤头买下的这些合资品牌运动轿车,到头来除了外表勉强装逼,其它配置都惨如乞丐,从座椅到中控都没半点撩妹资本……

作者丨我爱吃梨子

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编辑丨呼呼先生

相反,现在自主品牌都走起高配高品质流了,即使没有有趣的皮囊,还有一个有趣的灵魂嘛,不妨看看这些外表很“买菜车”的自主品牌,都是些底子?

全文1872字,阅读大约需要3分钟

传祺GA6

最近思域上天了,从朋友圈到微博,遍布着各大性能车车主向思域宣战的小视频,甚至有网友恶搞开飞机寻思域一战。

传奇GA6从外表上看还有那么些运动感,虽说不上是完全符合大众审美,但贯穿的粗线条镀铬提升了不少辨识度,侧面看来还有不少英菲尼迪Q50的神韵,溜背设计也提升了coupe的感觉。

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一夜之间,思域为啥这么火呢?emmmmmm……去问南京车主去!!!

但从性能上说,GA6产于阿尔法罗密欧166平台就颇有话题了,除了有更大更实用的车身尺寸,优秀的操控基因和强劲的动力也继承了过来——采用内置了双平衡轴的博格华纳涡轮,匹配了官方宣称换挡仅0.2秒的7速双离合变速箱,输出的最高177Ps马力和242Nm扭矩可以说是很社会了,数据上碾压个2.0L的昂克赛拉不成问题。

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当然,挑战性能超跑也要有足够的实力支撑才行。国产思域分为1.0T及1.5T版本,主流的1.5T版本最大马力177Ps,最大扭矩220N∙m。官方0-100km/h加速时间8.6s,实测成绩往往能进入8s以内,甚至有车友开到过7.09s。这个数据放在同级别的紧凑轿车里确实不错,但是和那些性能超跑,或者小钢炮比,根本不够看的好嘛。

值得一提的还有传祺GA6的前双叉臂/后多连杆式悬架结构,这种高成本的性能悬架组合基本只常见于锐志、思铂睿级别上,以提高钢性和极高的运转感。此外GA6后副车架、下控制臂的铝合金材质也降低了簧下重量,提高了操控性。

600万以下,不要来找我

奔腾B70

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奔腾B70外表上就更保守了,除了1.8T运动版专属的黑色车顶、扰流尾翼,颜值上看不出太多运动的意思,咋一看还以为只是一台普普通通的家用轿车而已。

不过,介于思域装逼失败,被网友各种怼,到如今事态发展严峻,也让不少打算想买思域的童鞋开始纠结起来了:还要不要买思域呢?我怕被怼呀……

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但扮猪吃老虎的设定在于,奔腾B70是基于马自达睿翼的平台打造的,除了继承马自达一直以来的操控血统,它配备一汽自主研发的TD04涡轮可是在宝马N20/54,奔驰CGI发动机上使用的,匹配上F21六速变速箱,最大186Ps马力和235Nm扭矩分分钟都可以教做人。

其实说白了,褪去思域Type
R性能车的光环,思域也只不过是有几分姿色、动力适中、空间尚可的买菜车罢了,如今开在路上还会遭人投来特别的眼光。所以,如果怕被怼,以下这几款车真心不差。

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马自达昂克赛拉

悬挂方面沿用了老款的前双横臂+后多连杆独立悬挂,比较完好地保留了马自达一贯的操控性,综合发动机和本身颜值来看,奔腾B70可以说是较为适合低调中带有狂野运动渴望的人了。

660.bet,指导价:11.29万-16.29万

绅宝CC

昂克赛拉!虽然我没有末轮,但是我操控好呀

绅宝CC要不是配上运动版特有的红色线条和扰流尾翼,正正经经的车身线条和中规中矩的沉稳前脸,说真还有几分商务,要拿纯色的绅宝CC开出门,妹子会以为你开了爸爸的车,幸好这个红色镀铬条扳回了一城。

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马自达3
Axela昂克赛拉在A级车里算高颜值产品,运动和操控是昂克赛拉甚至马自达的追求精神,所以在它的溜背设计外观里,甚至可以找到一些小跑车的味道。或许马自达的设计师并不在意空间表现,虽然轴距达到2700mm,但后排相比同级却稍逊。

然而,从SAAB
9-3平台打造出来的绅宝CC可不是光拼颜值的,毕竟SAAB萨博是曾以“贴地飞行”为核心卖点的著名汽车品牌。虎父无犬子的是,绅宝CC2.0T匹配5速自动变速箱能爆发出最大204PS马力和280Nm扭矩,这个数据已经能碾压很多2.0T的轿跑了。

昂克赛拉的动力没有实用当下热门的涡轮增压技术,搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。1.5L的动力就不多说了,纯粹是打酱油的,依靠发动机声浪弥补动力的劣势。2.0L堪称运动,但相比涡轮发动机扭矩还是差不少。即便如此,从轻快精准的转向,到反映敏捷的变速箱,再到灵动的底盘调教,昂克赛拉依然称得上A级车最富驾驶乐趣和运动感的车型。

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雪佛兰科鲁兹

其次配备的米其林专业运动轮胎,还有让寻迹性更好的SAAB专利后轮随动专项技术,这些都让绅宝CC在动力之外还补足了操控性能,可以说是一点不丢萨博的脸了。

指导价:10.99-16.99万

新名爵6

帅气能泡妞,弟子能运动

这时候新名爵6就是本人觉得最具备竞争力的新秀了。颜值上,阿特兹神韵的前脸搭配与奔驰异曲同工的尾部,加上与现款保持一致的coupe溜背与掀背尾门,所有元素结合出了一台跟得上时代审美的运动轿跑,真是给到满分不怕骄傲。

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年轻运动的形象,不错的性价比,话说科鲁兹是不少年轻买家的心头好。而且从全新换代后,科鲁兹连它的驾驶感都是完全和旧款不同的,特别是在底盘方面,轻量化的底盘较上一代更为出色,操控上更为扎实。

平台上虽然荣威算不上太大名门,但在保时捷团队的调教下仿佛镀了一层金,新名爵1.5T发动机匹配7速双离合变速箱爆发的最大169Ps马力和250Nm的扭矩,无论是对比高尔夫、思域甚至上升到宝马3系、奔驰C级的同级别发动机都已经绰绰有余,所以说自动挡零百加速7.3秒真不是开玩笑的。

目前,雪佛兰科鲁兹搭载1.5L和1.4T两款发动机,其中1.4T车型匹配7速双离合变速箱;1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。如果你只是为了代步,1.5+6AT的动力已经够用了,而且6AT变速箱换挡更平顺,当然售价也会更低。但是喜欢驾驶人士,选1.5L的版本就有点浪费科鲁兹这副底盘了,因为1.4T涡轮增压引擎才可以发挥底盘的优势。不过啊,双离合的抖动大家都知道的,在低速换挡时多少会有一点点不平顺,换挡的时机有时候也抓得不是很准,例如在你收油滑行时它突然来一个换挡动作。

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上汽名爵6

此外,在全系标配的XDS弯道动态控制系统加持下,名爵6的弯道表现也几乎已经可以媲美马自达的“人车一体”了,该系统会在一侧轮胎打滑时,将更多的动力分配给抓地力更强的一侧以抑制转向不足,配合上四活塞的刹车,放在这个价位里难道不是要搞事情吗?

指导价:9.68万-13.28万

总结:

比加速,名爵表示不虚

所以一低的自主品牌其实依旧藏有运动基因不错的车型的,除了需要更多时间酝酿的品牌影响力,性能上其实已经拔升了不止一两级台阶,本人感觉自家产的车子跑赢购置税的一天迟早会到来的。

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不知心系运动与性能的你,有没有看上以上哪一款出自自家的运动轿跑呢?

虽然名爵是一个自主品牌,不过追溯现如今名爵爷爷的爷爷那辈确实是有着英国血统,而名爵6也就玩起了一种独特的英伦范,通过大尺寸进气格栅、力量感线条以及溜背的设计营造出了不错的运动感。

动力方面,名爵6搭载的是1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱。为了能够让部分爱装B的消费者有更好的体验,还有一款搭载1.5T高功率版本发动机的性能版车型,最大功率达到190马力,峰值扭矩扭矩300牛·米,匹配6速手动变速箱。实实在在的能跑到7秒内。因此,在性能方面,名爵6的表现比思域还要强。

大众高尔夫

12.19-23.99万

提到小钢炮,堂哥首先想到的就是高尔夫

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大众高尔夫的家族里面,有着高尔夫R、高尔夫GTI这样的性能版车型,这样说明即使是普通版的高尔夫本身也有着不错的底子。而事实上,高尔夫的运动表现确实不错。动力方面,高尔夫分别搭载1.6L自吸发动机,以及1.2T,1.4T,2.0T涡轮发动机,选择性非常丰富,大家可以按需购买。当然啦,如果追求运动的话,堂哥自然推荐2.0TSI
GTI车型,百公里加速6.9秒,十足的小钢炮。

除此之外,高尔夫本身底盘也非常扎实,操控也不错,开起来也很舒服舒适。如果有后期改装的打算,大众高尔夫的改装配件也是非常齐全的,能够进一步提升车辆性能之外,也很容易让你打造出一辆符合自己个性的高尔夫。

三菱翼神

还记得大明湖畔的Lancer Evolution X吗

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三菱翼神作为Lancer Evolution
X的原型车,不少粉丝都会选择它来满足自己“拥有一台Evolution”的愿望。当然,性能方面肯定会比Evolution逊色不少。其搭载的是一台1.8L
自吸发动机,最大功率136马力,最大扭矩175牛·米,匹配5挡手动变速箱。

虽然动力表现一半,不过三菱翼神的各种改装零部件也是琳琅满目,甚至会有粉丝疯狂到把整套Evolution的动力总成移植到翼神身上。对了,忘记告诉大家,三菱翼神在去年9月8日已经停产,但估计部分4S店还会有一些库存车在售,大家可以去碰一下运气,说不定还能有大优惠呢。

如果手执10-15万,既想满足日常家用,又想拥有改装潜力,难道除了本田的思域就别无选择了?“本田大法”虽好,但千万不能太“迷信”!如果出门不想被怼,但又想要一款既实用又运动的车型,真不妨考虑一下以上这几款。

浩浩荡荡的春节回乡潮准备开始啦

说不定现在已经有人在开车回家的路上呢

长途跋涉

车子的舒适性自然很重要了

有没有哪些SUV

是开着的和坐着的都舒服的呢?

请猛戳视频

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