路畅820激动了判决的无休止是音质,杰出声无源前级炼成音质

天下武学,变化莫测,南拳北腿,各有高低,在这浩大的武林,想要取得傲人的成绩,实属不易,需刚柔并进,内外兼修,没有十来年的修为,怎么能达到如此之境界。

在上个周末的西安大明宫北二环汽车用品城,举行了2016西北的第一场专业级汽车音响赛事-MECA中国西安站。来自陕西省以及甘肃、新疆、山西和湖北等省共70多台专业级改装车参加了本次活动,这次赛事不仅是专业汽车音响改装玩家的一次聚会,汽车4S店改装路畅820欧洲音质版系列产品参加专业级汽车音响赛事也成为了本次赛事的最大亮点之一。这也是路畅820系列产品继6月在武汉参加专业级音响赛事获得优异成绩后,再次以一冠两亚的成绩证明820欧洲音质版系列产品的不俗。

图片 1想获得‘IASCA艾斯卡王中王”,音质冠军,这确实不是一件简单的事情,仪器,安装,音质,我们想大家最关心就是想要获得这么一个殊荣,需要什么的武器,才能棋高一招,笑傲江湖。

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图片 3看到这里,我相信大家都没有觉得什么特别的之处,我想大多数汽车音响爱好者都在选择听过或者是选择过这样的器材,音质王中王,对音源部分的处理相当的重要,我们一起来深趴一下这辆奔驰GLK的音源部分。
原车主机,刚开始了解这个战车的时候我也是不敢相信的,在汽车音响行业,原车主机拿音质王中王冠军,这是什么样的一个概念,让那些忍痛“破处”割仪表台加CD机的各位车友怎么活。个中原因,我们慢慢细查。

一冠两亚,路畅820系列三台参赛车获奖

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继路畅820系列产品面世以来,越来越多的专业改装店开始用这款音质表现极佳的主机作为音源,参加专业级的汽车音响赛事。这次在西安举行的“非常城市&城市驿站杯MECA西安汽车音响挑战赛”,来自西安北三环汇能汽车用品市场的汽车音响专业级改装店-西安车乐汇汽车音响,就选用了路畅820欧洲音质版系列专车专用智能主机作为音源,其中斯柯达明锐获得了C组冠军。来自西安新丰泰汽车技术开发有限公司大众4S店所推出的大众朗行,和陕西新丰泰福生福特4S店新车升级的福特翼虎,选用路畅820系列分别获得了原装类组别的亚军。

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裁判点评:挑剔的人也会另眼相看

MECA汽车音响赛事是依照国际通行的Car Audio Sound Quality
Rulebook(汽车音响音质标准)进行评定,主要分为音频真实性,音乐真实性和音场三大方面来进行评定;主要从音频范围的平衡性与准确度,音乐线性与动态,音乐的真实性以及音场的还原、定位和聚焦等方面对一套音响系统进行全方位的评判。

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本次MECA汽车音响赛事的执裁裁判长姚勤和音质执裁裁判陈文舟,对应用路畅820系列产品为音源的评价都非常高。特别是大众朗行和福特翼虎只是换了主机,应用原车喇叭的音响系统,一举获得亚军奖杯,出乎裁判意料;福特翼虎在中频部分的表现更是让挑剔的裁判也另眼相看。

三种搭配足以说明820的强大**

参加MECA西安站的三台改装车中,三台车其实应用了三个不同的改装方式。斯柯达明锐应用的是820欧洲音质版主机,配有专业级的后级汽车音响功率放大器和发烧级喇叭;如前声场用意大利卓傲E85.4来推德国海螺的5.16三分频套装喇叭,超低音用阿尔派地PDX-F6来推美国好莱坞10寸超低音。这种专业级改装,在820主机优异的音质功底丝毫不弱于同组别的日本音质型主机,一举捧得该组冠军。

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大众朗行只是换了路畅的820欧洲音质版主机,另外弥补了低音的不足而增加了一个双8寸的魔立方有源超薄低音炮,获得了原装组的亚军。另外的福特翼虎仅是升级了820欧洲音质版主机,效果也立竿见影,获得了该组别的亚军。

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从专业级的改装到原车主机简单置换,路畅820这个以音质为主打的智能车机,就已让专业级的音质裁判刮目相看,这也足以说明820的强大。

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360汽车网点评:好玩好用好听,小改装大效果。

对于发烧音响迷来说,音源是好音质的源泉;对于日常驾乘的车主来说,主机好用是刚需。路畅820欧洲音质版系列智能车机产品,基于安卓平台,从智能功能应用,安全辅助驾乘到高清音质重播,好玩好用好听,面子和里子的功夫都有了!特别是基于原车音响系统,只需要简单更换主机或再增加一个低音炮,小改装就有大效果,必获得喜欢音乐的车主青睐。

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