民众故意收购第十四个品牌,大众或使杜卡迪与竞争对手联盟合併

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大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、MAN卡车和大众商用车,大众集团旗下的12个子品牌几乎涵盖了一切。但一直都有人担心,大众是否会步以前通用和福特的后尘,到处领养孩子但又无暇顾及,导致最终个个孩子都“营养不良”,继而被迫贱价出售。

据德国《商报》报道,大众集团首席执行官赫伯特?迪斯表示,大众旗下摩托车品牌杜卡迪或与竞争对手展开合作或结成联盟,鉴于其与该集团的其他业务缺乏协同效应。

图片 3【哪怕你想买一台摩托超跑,大众集团旗下也有杜卡迪品牌能满足你的需求。】

迪斯于今年4月份开始担任大众集团首席执行官一职,他表示“我可以想象杜卡迪与其他品牌的新组合或是合作关系。杜卡迪仅仅作为大众集团摩托车业务的象征是不够的。”

但大众显然没有这种担心,最近国外媒体从大众CEO Martin
Winterkorn口中套到,大众目前正物色扩张旗下的第十三个品牌。回想起来,大众集团主席皮耶希之前确实曾多次向阿尔法罗密欧品牌发出“暧昧信号”,这个以造高端运动轿车而闻名的意大利车厂“嫌疑”无疑最大,只不过“邀请”已被阿尔法罗密欧的“家长”——菲亚特给断言地拒绝。

在大众集团内部各品牌的竞争中,大众一直难以为杜卡迪找到一个长期的解决方案。去年,大众曾计划出售一些“非核心”资产,包括其摩托车业务,但在德国工会的抵制下,对杜卡迪高达15亿欧元的拍卖陷入停滞状态。

图片 4【阿尔法罗密欧Mito】

2006年,意大利收购公司Investindustrial
从私人股权公司TPG手中获得了杜卡迪的控股权。2012年,奥迪又以大约8.6亿欧元的价格从Investindustrial手中收购了杜卡迪。

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