660.bet大众汽车公司5月销量比较提升10,大众集团预测二〇一四年在华销量同期比较微降

大众汽车首席财务官汉斯?迪亚特?波什(Hans Dieter
Poetsch)在29日的财报电话会议中称,“需要时间去形成更有利的市场条件”,销售总监克里斯蒂安?克林勒(Christian
Klingler)则表示,鉴于消费者倾向小型汽车,购买动力转向欠发达地区,以及市场竞争加剧,2015年在华销量相较2014年的368万辆可能略微减少。

2011年,不含曼和斯堪尼亚,大众汽车前10个月全球累计销量680万辆,比去年同期的598万辆提高13.8%;前11个月全球累计销量751万辆,比去年同期的659万辆提高13.9%。

上半年大众集团在中国销量174万辆,同比下降4%,主要由于旗下的大众汽车品牌销量减退,其在中国的销量为130万辆,同比下降7%。7月初,中国汽车工业协会将2015年的汽车销量增长预期从7%下调至3%。

波什还预测旗下长期低迷的西亚特品牌今年将大幅削减亏损额,预计将减少数千万欧元;而2013年将继续降低亏损。

汽车行业分析师称,大众汽车有50%以上的净利润和71%的自由现金流依赖于中国,包括来自合资企业及专利使用的收益。

据德国《法兰克福汇报》消息,大众汽车集团日前表示,今年11月份其全球销量较2011年同比增长约10%左右。

据英国路透社报道,大众集团预计2015年其在华销量将会同比下降。中国是大众集团最大的全球市场,此前大众在华销量一直保持两位数的增长。

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波什称大众汽车将更注重在华业务“成本”,在控制开支方面有很大的潜力,但没有具体指明细节。

根据大众汽车公开的销量数据,不含曼和斯堪尼亚,今年1到10月份大众累计全球销量为750万辆,去年同期为680万辆,同比增长10.2%。根据大众11月27日发布的一份报告,包括两大商用车品牌,大众集团前10个月累计销量从685.8万辆同比增长11.6%至765.6万辆。

12月9日版《法兰克福汇报》报道称,大众汽车集团CFO迪特·波什(Dieter
Poetsch)披露,对比2011年11月,今年11月大众集团全球销量同比增长约10%,仅仅新发布的高尔夫7就得到超过60,000辆新订单,远远超过公司预期。

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