InfinitiS级正式上市,这辆Pagani国内唯有十台

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近日,梅赛德斯-奔驰旗下全新梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC和梅赛德斯-迈巴赫S
600两款车型登陆中国市场,厂商建议零售价分别为人民币143.8万元和288.8万元。

奔驰的定制改装,大家会想到巴博斯和AMG。而我们今天为大家解码的是罗伦士定制改装,它与奔驰合作的时间比前两者都长,在欧洲以及北美洲不少名人雅士,体育明星都在使用这个品牌,正好深圳房车汇到店了一款基于迈巴赫S450,定制改装的罗伦士迈巴赫S650,下面我们来近距离接触这款车。

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我们先来讲讲外观,经过罗伦士的定制改装,这台S450的进气格栅由经典的纵向银色镀铬条改为了纵横交错的样式,这是他第一个特点。

迈巴赫S级车型基于现款S级打造,外观没有太多的变化,区别在于更加修长的车身,轴距较奔驰S级增加了20厘米。该车采用镀铬三横条幅进气格栅,配备奔驰经典的立标,大灯采用全LED光源,极具时尚感。

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在前脸的细节处都打上了罗伦士专属定制的标签,引擎盖上树立的车标变为了罗伦士定制LOGO,在前保险杠的下包围也有罗伦士字母样式,而在中间进气格栅的右上角迈巴赫的LOGO彰显着身份。

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尺寸方面,迈巴赫S级为5457/1899/1498mm,轴距3365mm,比国内在售的S级长轴距版在长度、高度和轴距上分别增长了207mm、4mm和200mm。迈巴赫S
400 4MATIC车型标配19英寸双五幅轻合金轮毂,迈巴赫S
600车型则配备了20英寸锻造式轻质合金轮毂。其车窗边缘和B柱采用银色涂装,同时,后门脱离了三角窗。

其余的外观部分,除了定制的21寸铝合金轮毂和翼子板上类似鲨鱼鳃口,还有尾部的后包围和定制的尾翼,以上都是是罗伦士改装的独到之处。

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这一套罗伦士的外观定制改装,组成了全新的空气动力学套件。改装后,在高速行驶的过程中更加的平稳、安全。

在行李厢左侧和D柱上贴有“MAYBACH”专属车标和LOGO,昭示其显赫背景。

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这辆罗伦士迈巴赫S650的车身尺寸与原车相同,分别是5466mm*1899mm*1498mm,轴距3365mm。

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内饰方面,中控为皮革包裹,并添加大量手工打造的木饰、镀铬饰件,S600车型更是选用了designo
诗米安皮革组件,并采用菱形缝线及装饰纽扣,配合柔软的天鹅绒脚垫,视觉效果十分豪华。

罗伦士定制过后的内饰与原车的内饰布局基本相同。熟悉的双屏显示以及钢琴摁键中控。车内棕色以及黑色的颜色搭配,使得整体风格更加的商务范。

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车内配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶显示屏以及6种内饰配色选择。此外,还具有大面积的全景天窗、后排空调座椅、带记忆功能的电动可调后排座椅、车内空气调节组件、后车窗电动遮阳板、可加热后车窗、驾驶室管理和数据系统、后排娱乐系统、DVD换盘机、触摸板、Burmester环绕立体声音响系统,还有IWC万国模拟时钟、空气滤清器等先进配置。高配车型更具有头等舱级后排独立座椅、后排电话装置、后排折叠桌、电视信号接收器、Burmester顶级3D环绕立体声音响系统以及可调光式全景天窗。

我们熟悉的方向盘底部的迈巴赫标识以及中控中央的“万国牌”钟表,依旧是标配。

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动力方面,迈巴赫S 400
4MATIC搭载3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率333马力,峰值扭矩480牛·米;迈巴赫S
600则搭载一台6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率530马力,峰值扭矩830牛·米。传动方面,匹配的均为7G-TRONIC
PLUS 7速手自一体变速箱。

罗伦士的定制踏板,使得内饰豪华感有增无减。车身整体的专属感也蹭蹭往上涨。

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罗伦士定制迈巴赫S650与迈巴赫S450的后排表现相同,座椅调节、通风加热都是标配。

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手工缝制的走线以及熟悉的后排液晶屏和柏林之声在娱乐享受方面依旧顶级。

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后尾箱的空间表现和S450相同,12V电源以及两边网带分隔出来的空间,存放物品绝对够用。

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罗伦士定制改装并没有更改S450的动力总成,依旧是3.0L双涡轮V6发动机,最大马力367Ps,最大扭矩500Nm。搭配9速手自一体变速箱,相信在行驶的过程中有了全新定制的空气动力学套件,不仅行车更加稳定,开在马路上也是最特殊的那一个。

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经过罗伦士品牌的定制改造,这辆原车迈巴赫S450车型,变为了外观独具特色的迈巴赫S650。定制的轮毂,全新造型的进气格栅,使得你在享受迈巴赫原有的商务舒适中增加了不少的运动感。行驶在路上你会是最特殊的那一个。

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