660.bet那五款15万级硬派SUV精晓一下,还买什么GL450

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如今抖音很流行发奔驰G啊,方正的外形,无敌的性能,百万的价格,都让抖音的粉丝们伸出小手点了个赞,看来人们对硬派越野还是非常向往的,但其实,硬派越野在SUV里面还是属于比较小众的一类,受众群体和销量都相当小很多,但是,这类车还是得存在,毕竟,它们寄托着人们对越野的向往啊!

很多人在城市生活久了,总希望有一天可以去外面的世界看一看,因为生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野……如果真的有一天你想去远方,那么你就需要一辆能带你去野的硬派SUV了。为什么要硬派SUV呢?因为你总不希望被困在路上吧!一般的城市SUV呢几乎就没有越野能力,总感觉差了点意思,而硬派SUV才能带你去翻山越岭,追寻远方的诗和田野。

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然而30万以下的价位,这样的纯越野车不并不多,自主品牌有北京BJ40、BJ80、哈弗H5、陆风X8、荣威RX8、哈弗H9、驭胜S350等,也就这么多了,合资或者进口车方面,数量不多,日产途达、三菱帕杰罗等,这两款都是自然吸气引擎,动力不强又耗油,所以懂哥今天要讲的就是一款合资越野车,配涡轮增压动力,它就是五十铃-mu-X牧游侠。

说到硬派SUV,大家第一时间可能都会想到牧马人、普拉多或者奔驰G等等,但是这些SUV高昂的价格让很多人都望而却步。其实在15万这个级别,也是有很多硬派SUV可以选择的。至于为什么要买硬派SUV呢,我简单给大家总结一下:

五十铃mu-X是何方神圣?

1.在外观设计上,硬派SUV往往会采用更加硬朗的外观设计,以此表明自己纯正越野车的身份,和那些穿着西装的城市SUV不一样的,牧马人和奔驰G级就是最好的例子。

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2.硬派SUV一般会采用非承载式的车身结构,也就是我们说的带有大梁的车身,采用这种结构的好处就是车身刚性更强,比采用承载式车身的城市SUV有着更强的抗冲击能力和抗颠簸性能。

五十铃mu-X自2013年起,在全球多地开始陆续发售,该车定位于大7座全路况SUV,采用非承载式车身结构+7座布局,主打硬派越野风格,于2015年7月在国内上市。

3.有大梁意味着车身的离地间隙也会更高,通过性比一般的城市SUV更好。

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4.硬派SUV一般会配备四驱系统,不同车型装备的四驱系统也会有所不一样,还有的车型甚至会配备有中央差速锁,其作用是可以减少车辆在越野道路上出现打滑现象,从而提高汽车的通行能力。总之,硬派SUV可以带你去更多地方。

但这款车上市以来反响很一般,很大原因是由于廉价的内饰用料所致,以致于看上去不值这个价钱,而2017年底,其终于进行了改款,内饰设计看上去更高级了,最大的短板补齐了。

本文就给大家推荐几辆价格亲民的的硬派SUV,其中有自主品牌的,也有进口车哦!

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车型越野配置对比

相比普拉多、兰德酷路泽,五十铃-mu-X牧游侠确实很亲民,官方指导价17.88-28.48万元,长×宽×高4830x1860x1830mm,轴距2845mm,虽然定位中型SUV,实际上和中大型SUV普拉多的尺寸相差无几,看上去相当大气。

哈弗H5

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陆风X8

早期,五十铃-mu-X牧游侠整备质量2吨左右,全系只配备了柴油发动机,早期搭载3.0T、2.5T两款,后期改款用1.9T动力代替了2.5T,两款动力都有很大提升,其中1.9T最大功率163马力,最大扭矩360牛·米;3.0T最大功率177马力,峰值扭矩430牛·米,匹配6速手动、6速手自一体变速箱,动力相当强悍。

吉姆尼

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BJ40

作为一款硬派SUV,mu-X牧游侠采用了分时四驱结构,前后轴为开放式差速器,有后驱、高速四驱、低速四驱三种四驱模式,其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍,让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。

驭胜S350

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四驱形式

五十铃mu-X牧游侠还有一个皮卡版,叫D-MAX,官方指导价14.48-21.98万,这也是很多硬派越野车喜欢的操作,毕竟硬派越野、皮卡都是需要大梁的,两方面相通,自然两者可以互相转换了。

适时四驱

对手有哪些?

分时四驱

这个价格,自主品牌其实占多数,BJ40可以算一个,但车身比牧游侠小一级。哈弗H9、上汽大通D90匹配2.0T有些小马拉大车,荣威RX8是新起之秀,其实真正算得上对手的是日产途达和三菱帕杰罗劲畅,以及福特撼路者。

分时四驱

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分时四驱

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适时四驱

其中日产途达、三菱帕杰罗劲畅都是自然吸气发动机,代步够用但算不上强劲,而且劲畅现在已经停产了,因此牧游侠有着动力上的优势,但全系柴油的动力可能会让部分消费者稍有遗憾。撼路者则汽油、柴油都有匹配,这是它的优势,但价格上也比牧游侠要更高一些,从设计上说,日系的牧游侠比美系的撼路者亲和力更强一些。

中央差速结构

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多片离合器

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所以,牧游侠其实是处在一个中间的位置,比自主品牌机械度、可靠度更加成熟,比仅有的几款合资竞品动力更强劲,比价格更高的撼路者更亲民,但是它也存在品牌知名度弱的问题,抛开这些因素,牧游侠是一款不错的硬派越野车选择。

总结

牧游侠值得买吗?如果预算在20万左右想买一台靠谱的合资硬派SUV,牧游侠确实是为数不多的选择之一,五十铃越野车的口碑也不错,全系柴油动力也符合它的硬派作风,是一个相当吸引人的选择。

多片离合器

最低离地间隙

220mm

200mm

190mm

210mm

225mm

近角接

28°

27.4°

30°

34°

29°

离去角

27.5°

24.2°

46°

36°

27°

制表:车主之家(www.16888.com)

哈弗H5

推荐2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型,13.68万

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哈弗H5是长城家族一款经典的SUV,相比自家神车H6,哈弗H5就显得相对有点低调了。不过说到底H6还是一辆城市SUV,要越野还是得H5出马,哈弗H5在H9上市之前一直是长城家族的越野担当,其越野能力还是可圈可点的。哈弗H5的外观设计和家族的其他车型都不太一样,H5采用的是哈弗品牌的第二代家族前脸设计,蓝色的“HAVAL”LOGO镶嵌在三条幅镀铬装饰条中央,并且目前只有蓝标版本。H5车身的线条也比其他城市SUV更加硬朗,可能在一般人看来不是那么漂亮,不过我倒觉得这样的设计才更符合其“硬汉”形象。

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相比外观,哈弗H5在动力系统和驱动形式上才是最能体现其“硬派的地方”。与H6不同,H5搭载长城汽车自主研发的2.0T柴油机,额定功率110kW,最大扭矩320N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。柴油发动机因为有着更好的低扭表现、扭矩比同排量的汽油机也要更大、相对更省油等优点,很多硬派SUV都会采用柴油发动机。

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轮胎方面,哈弗H5采用的是玛吉斯品牌的AT越野轮胎,这是一款偏向越野而又兼顾了公路性能的轮胎,这就免去了你后期换胎的烦恼。H5在离地间隙、接近角和离去角的数据方面比H6这样的城市SUV也更有优势,此外H5还搭载TOD智能适时四驱和伊顿差速锁等越野装备,有了这两个装备,在越野时会更加从容。

陆风X8

推荐2018款 1.8T 汽油4X4超豪华型,14.79万

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陆风也是做SUV起家的,X8曾是陆风家族的一款畅销车型,在越野车市场也占有一定份额。外观方面,陆风X8的设计语言和哈弗H5有点相似,运用了大量平直的线条。中网格栅采用了钢琴黑漆,看着精致感还不错。

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动力方面,X8搭载的是一台来自沈阳航天三菱的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是6速手动变速箱,采用的是分时四驱系统。

吉姆尼

推荐2015款 1.3L 自动 JLX导航版

作为本次推荐榜单唯一一辆进口车,吉姆尼在越野界有着很高的地位,稍加改装就可以拥有媲美牧马人的越野能力,很受越野爱好者的欢迎。目前在售的吉姆尼已经多年没有更新了,已经处于生命末期了,而全新一代吉姆尼将于7月5日正式发布。不过由于铃木已经宣布了退出中国市场,新款吉姆尼基本没有引入的可能性,现款吉姆尼应该也处于清库存的状态,喜欢的朋友就赶紧出手了。

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吉姆尼的小尺寸车身很难让人将它与硬派越野联系到一起,但是小尺寸的车身在越野中是非常有优势的,这也是其越野能力强悍的原因之一。吉姆尼的造型设计非常硬朗,两个硕大的前灯组占据前脸大部分面积,其中的两个圆形大灯就像两只闪闪发光的大眼睛,非常有个性。

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动力方面,1.3L直列四缸自然吸气发动机的最大功率为63千瓦,最大扭矩为110牛·米,与发动机匹配的是一款略显老旧的4速自动变速箱。吉姆尼配备的是分时四驱系统,共有3种驱动模式,分别是两驱、四驱和低速四驱。

BJ40

推荐2018款 PLUS 2.0T 手动四驱尊贵版,15.98万

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BJ40曾随着电影《战狼2》的热播着实大火了一把,凭借着个性的外观设计和较强的越野性能,BJ40一度受到越野爱好者的追捧,当然,也有不少人诟病其外观是牧马人的翻版。不管怎么样,把BJ40开在路上还是能赚足回头率的。

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动力方面,BJ40
PLUS搭载2.0T发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩分别为280牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,并配备电控分时四驱系统。

驭胜S350

推荐2018款 2.0T 自动四驱柴油豪华版5座,16.28万元

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驭胜S350对于大家来说可能有点陌生,驭胜其实是江铃与福特的合资公司,而S350是驭胜品牌在2010年的时候推出的第一款SUV,其最新款的四驱车型在上个月月底刚上市。驭胜S350外观给人的第一感觉就是高大威猛,前保险杠的设计有点夸张,保险杠上方的格栅,看起来特别粗犷。

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动力和四驱系统才是S350的亮点,新款四驱版S350搭载了一台2.0T
Topanther柴油发动机,其最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外S350还配备了博格华纳提供的适时智能四驱系统,并配合伊顿机械式后桥差速锁,能实现50:50的前后扭矩比,有这样硬件配置的SUV足以带你走遍大部分你想去的地方。

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总结:

看完可能会有人觉得现在已经不需要买硬派SUV了呀,人家的法拉利都从318进藏了,只有去不了
的人,没有去不了的车!其实这样想你就错了,人家开法拉利进藏的土豪都是有保障车队的,车就算磕了撞了也不心疼。虽说我们一般人开城市SUV甚至轿车也能进藏,但如果你的车因为路况问题而无法通过又或者因为底盘不够高而被磕坏在路上,那你的旅行可能就要被迫中止了。所以想去诗和远方的话,还是选择硬派SUV吧,这样才能去别人去不了的地方,看别人看不到的风景。

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