15万左右可玩性最高的自行车,15万内适合青少年的车

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尽管“15万以内最好玩的车子”已经被盘点够多了,但这篇导购还是要从真正的“可玩性”切入给大家深度过一遍这些车子,毕竟本人就开着一台仅有117匹的1.5L昂克赛拉,并对“颜值高操控好”有着长时间的体会。

说到这年轻人的市场,现在可谓是越来越受到厂商的重视,很多的车慢慢的都把设计风格变得更加的个性,甚至像凯美瑞这样的车都大变脸,可见年轻化的市场有多好。很多刚刚毕业的年轻人在存款不多的情况下都像拥有自己的一辆车,现在的市场也足够体贴,10万左右就可以买一辆非常不错的车,那么今天就给大家推荐几款15万内好玩好开又实用的家用轿车。

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本田 思域

那不管你是“平民赛车手”也好,还是刚打算购车的小白也好,追求颜值追求运动的话,就可以接着往下看:

指导价11.59-16.99万

马自达3昂克赛拉 2.0L自动尊贵版 15.59万

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既然自己开着昂克赛拉,那就从昂克赛拉开始说起。动力上不算出色,158匹马力和202Nm最大扭矩放在小排量涡轮时代已经不吃香,但从操控性来说,同级别基本上还没有对手,这也是马自达一直坚持自然吸气的道理,毕竟线性的加速,才能称作是人车一体。

这一代的思域可谓是火到一塌糊涂,见过这个级别的车上市这么久还需要加价的吗?这一代思域从外形设计上来说,视觉上尺寸已经直逼B级车,漂亮的溜背造型是它一大利器。并且随着思域TYPE
R的推出,也让这款车成为改装爱好者最接近TYPE
R的选择。所以你见到的思域十有九改。

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这点也体现在GVC加速度矢量控制系统在过弯的平稳性上,也体现在整车入弯的寻迹性上,当然,整个马自达的黑科技汇聚在创驰蓝天技术里。别简单以为仅有13:1的压缩比可以吹,个人感受最深的还在于创驰蓝天变速箱的智慧,可以说在早已成熟的6AT基础上,衔接更灵敏响应更迅速——昂克赛拉基本不“窜动”,以最贴合你的意愿,给多少就走多少。

思域的消费群体非常广泛,就算是预算更高的车主也会回过头来考虑它,因为不仅可以改,动力也跟得上。1.5T的地球梦涡轮增压发动机最大马力177匹,最大扭矩220N/m,动力表示毫无压力。并且CVT变速箱也相当的平顺,可以保证日常使用的舒适性。另外思域还有1.0T的三缸发动机可供选择,虽然听起来很鸡肋,但是集本田最新技术于一身,173N/m的扭矩要比本田飞度的1.5L自吸发动机还要大,与杰德1.8L自吸的174N/m只差一点。

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弱点自然也有,空间小,蜡烛灯,噪音大等等,不过依旧掩盖不了“很好开”的光芒,基本从数据上没几个人会认可昂克赛拉的优势,不过只要开着它走过一段山路,分分钟就能上瘾。

思域整体上可以说是调教偏舒适,后排也因为嵌入式的座椅享有很大的空间,在家用上来说也算是优秀。不过对于思域最大的问题就是可能某些经销商还是要加价的,所以优惠更不存在,让很多想入手的买家很头疼。

本田思域 1.5TCVT豪华版 13.99万

福特 福克斯

不可否认这台秒天秒地甚至“传说”可以秒奔驰C63
AMG的思域十代已经是15万以内接近封顶的神车了。先不要看到绵绵的CVT变速箱就返回,1.5T发动机完全有着本田一贯的压榨功力,爆发最大177匹马力和220Nm扭矩,8秒内破百公里/时,光这些数据加上战斗气息浓厚的颜值,就可以吹好几年。

11.58-16.58万

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而由于很多先天的优势,所以很流行“思域不改,不如推下海”这么一说法。先不说外观变得更好看更接近Type-R信仰,本身思域较低的车身姿态稍加悬挂改良就能在操控上带来更好的侧倾抑制,加上自带的可变转向比技术,让这台车子也成为民间下赛道的大多数选择。

福克斯算得上是福特旗下最为畅销的车型,销量要占到长安福特的20%左右,并且福克斯从引进国内开始的定位就是运动型轿车。目标就是追求运动的年轻客户。

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然而最后的败笔落在了机油增多的问题上,即使在气温稍高的南方地区,也已经出现不少这种情况了。BUT!哪怕这样销量还居高不下,也足以看出这台车子的受欢迎程度。

现款福克斯有1.6L自吸,1.0T以及1.5T三种动力选择,1.6L自吸匹配的是6档双离合变速箱,涡轮发动机匹配的是6档手自一体变速箱,并且1.5T发动机最大马力为181匹,动力算得上很充沛了,比思域还要高。如果说好开,还是推荐涡轮配手自一体变速箱,操控感十足,可玩性很高,不过这样的选择并不利于油耗的经济性。

名爵6 1.5T自动尊享版 12.58万

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而一出道就搞事的名爵6,直道叫嚣思域,弯道叫板昂克赛拉,气势上是真的很拼了。实际上169匹马力和250Nm扭矩确实看着也吓人,加上双离合变速箱的加持,零百加速在测试中已经突破了7S以内,加上好看而协调的颜值,还有整车不错的空间和配置表现,说是一匹黑马也不为过。

如果讲选两厢还是三厢,那肯定是要推荐两厢。首先,当初福克斯就是以两厢的身份引进国内的,三厢是为了取悦国人而诞生的产品,所以纯正的福克斯还是要两厢的。还有,福克斯的改装潜力也非常大,福克斯ST,福克斯RS都是从福克斯衍生出来的性能钢炮,所以可玩性还是非常大的。

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而名爵6作为罕见的在运动领域挑战标杆的车型,除了加速暴力,XDS弯道动态控制系统也是大招之一,简单说就是通过制动不同轮子来修正前驱车先天的转向不足,跟ESP类似,不过前者偏提升操控,后者纯粹救急。相似的技术,还出现在高尔夫GTI、大众CC上。

论家用,福克斯的三厢版本行李箱容积为530L,两厢版为356L,不过后排座椅四六放倒后容积就非常的大了,日常家庭使用毫无问题。目前福克斯的实车价要比指导价优惠2万多,个别车型甚至优惠3万,相当的实惠,非常值得考虑。

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马自达 昂克赛拉

硬是要说点问题的话,干式双离合是本人不太放心的地方,由于没有实测过所以不好下定论,但之前朋友起亚K4的干式双离合在堵车的时候就由于发热而冒烟,入厂修理也不是一两次了。除此疑虑之外,剩下的就是名爵6满满的诚意了。

指导价11.29-16.29万

大众高尔夫 1.4T手动R-Line版 15.79万

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以上提及到高尔夫GTI的XDS,但价位不在今天讨论范围。所以这里说的是R-Line版的1.4T高尔夫,作为1.4T高功率版本,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,比起GTI虽然还差了一大截,但同样有着大众拿手的双离合技术加持,整个账面起码是对得住高尔夫的情怀了。

昂克赛拉作为这个级别年轻人的最爱车型之一,外形年轻时尚,车身简短,而且由于血液里流淌着的运动的基因,也是乐趣非常高的一款车。

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没错,跟运动最能挂钩的,大概就是高尔夫本身的情怀,尤其在这代高尔夫回归了后四杆悬挂后整体的操控水平才终于回到正轨,再加上不错的动力数据,这台车的可玩性还是非常高的,哪怕上升到改装层面高尔夫也绝对不会落下,毕竟玩改装的人也多数是有情怀的人。

在空间上由于设计理念的原因,整车是前长后短,三厢长度为4582mm。两厢只有4461mm,这在同级别中算是很短的了,即使轴距有2700mm,也让它的后排空间不是很充裕。不过两厢版的尾箱空间还是比较不错的,并且造型流线也非常好看,为它加回不少分,并且更短的车身让它操控起来会更轻松一点,很适合年轻新手司机。

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至于老生常谈大众的烧机油问题,据了解在高尔夫上也是时有出现的,所以究竟用这款车来买菜还是致敬情怀,这个就看车主的个人意愿和运气了,别说了,干了这杯机油吧。

动力上昂克赛拉采用的有名的创驰蓝天发动机。没错,依旧还是自吸,虽然技术良好,但是数据上确实有点挂不住,1.5L自吸发动机最大马力117匹,最大扭矩为148N/m,即使2.0L的最大马力也只有158匹,峰值扭矩为202N/m。并且还取消了2.0L+6MT的组合,少了很多驾驶乐趣。但是自吸的好处还是整车的线性和平顺性会比较好,按照之前的驾驶感受来说这个动力也足够应对日常使用。而且新车型中加入的G-Vectoring
Control的扭矩分配系统,也可以改善车辆在弯道的动态表现。

福特福克斯 新款价格未公布

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对,这里要介绍的是全新的福克斯,而不是现款那台181匹240Nm扭矩却被思域秒成渣的数据侠。全新的福克斯整体颜值提高了不少,但除了ST版本,其它的似乎攻击性都没有现款这么强了。而作为重回操控巅峰的最大亮点,大概就是全系配置的8AT变速箱,基本上平顺、线性、响应快、省油几个点都估计能够同步实现了。

不过昂克赛拉目前的优势就是目前市场上会有1万左右的优惠幅度,这还是很有诱惑力的,我个人更加的推荐两厢车型,因为外观上的协调要更胜一筹。

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名爵 名爵6

尽管价格还未公布,但根据此前规律,新款福克斯的定价跟现款差异应该不大,所以给到8AT除了众泰也没谁这么勇了;另外尺寸上也改掉了之前空间的槽点,新车长度和轴距都分别增加到了4552mm和2701mm,或者也算是情怀向现实的一种进吧;而内饰也年轻不少,比方说旋钮式档杆——但有趣的是,宝马330运动耀夜版都还保留着机械手刹,热爱运动的车友估计会了解个中的滋味吧。

指导价9.68万-13.28万

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660.bet,最后说说疑虑,三缸机。尽管动力数据还没公布,但标配8AT的代价也是明显的,尽管已经有调教得很好的三缸机面世,但究竟福克斯的三缸机会表现如何,是否会抖成帕金森?就拭目以待吧。

名爵6刚刚上市,这款车可谓是风声水起,让沉寂已久的轿车市场再起火爆起来。这款车以超高的颜值和不俗的性能加上10万出头的价格,紧紧的锁定了年轻市场,让整个10万级别的年轻人轿车市场竞争更加激烈。

本田飞度 1.5LCVT潮跑+版 9.38万

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最后上一款神车,尽管价格已经有些低于今天的话题了,但相比以上提及的车型,它的可玩性依旧屹立不倒,这就是飞度,人称“超跑GK5”,要知道,只有厉害的车才会以车架号相称,比如AE86、宝马E36等。飞度以131匹马力和155Nm扭矩的地球梦发动机吊打同级,由于车重优势零百加速也不到9S,难怪大家都说“飞度不改装,跟咸鱼有什么区别”。

首先外观绝对说得上是漂亮,星空中网,开眼角设计大灯,加上溜背的运动性,让整车非常富有活力。其次,4695*1848*1462mm的尺寸和2715mm的轴距都是同级别中算大的,乘坐空间上完全够大,并且掀背式的尾门也大大增加了装载空间,正常为424L,放倒第二排座椅为1170L,相当的实用。

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而除了动力出众改装潜力巨大,另一重点就是可以无缝切换居家好男人,比方说变态大的空间和十分低的油耗,这些都让飞度一度成为A0级最被人推荐的一台车。而光从可玩性这点入手,这么一台车绝对能够以最低的门槛提前实现各位车手的梦想。

并且车上搭载了斑马系统2.0版本,这是上汽与阿里共同研发的,功能可谓非常强大。语音控制车窗开关,空调等等,并且识别率非常高,手机也可与车辆连接形成互通,非常的方便。还有全系标配XDS弯道动态控制系统,可以实现在弯道对车身进行更稳定的控制。

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问题当然不是没有,内饰简陋,隔音奇差,舒适性不好等等问题都格外碍眼,不过相比起开车的乐趣,再看回亲民的价格,这些跟核心三件套无关的东西似乎又无伤大雅了。

在动力上名爵6搭载1.5T涡轮发动机,最大马力169匹,最大扭矩250N/m,匹配7速双离合变速箱或6档手动。在之前的试驾中都表现的很优秀,手动版6秒破百的噱头也并不是空穴来风,不过目前名爵6目前只提供1.5T匹配双离合的车型选择,更多版本还需耐心等待。另外,名爵6在同级别中还有一大优势就是价格很便宜,而且作为新车,配置非常的丰富,可以花更少的钱开更好的车。

总结:

总结

以上提及的这些车型可以算是市面上,15万左右价位能买到的可玩性最高的车子了,尽管它们相比起宝马、捷豹、阿尔法罗密欧这些豪华运动品牌性能上差距不小,内饰配置什么的也不在一个级别,但起码在你人生刚起步的阶段里,这些车能让你知道:车子除了代步,其实也可以很有乐趣,并很有情怀。最后希望本文可以帮助到各位喜爱运动轿车的童鞋吧!

目前针对年轻人市场的车型很多,不过挑选一款好玩好开又实用家用轿车不多,15万内这四款车可以说是最适合年轻人的选择。购车在追求年轻个性的同时,不要忘了家用的重要性。

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