车主说车,在售精品小钢炮推荐

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车主说车

“小钢炮”,指的就是一些体积小、动力强、操控好的车型。这些车通常动力充沛、外观时尚,驾驶感受优秀,通常搭载一些高性能发动机和变速箱,同时在许多方面进行针对驾驶感受的优化。本人的座驾就是一款小型车,曾经有许多朋友对我的选择表示不解,但我告诉他们的是:我追求的不是高大全,而是灵活的驾驶感受。我想肯定有不少年轻朋友同我一样注重这方面的感受,恰巧今天我们推荐给大家的都是一些小车,他们不仅小,而且动力好,这就是传说中的小钢炮。

车型

言归正传,现在小钢炮越来越多,也从侧面说明了市场很接受他们,那为什么小钢炮车型能得到越来越多人的青睐呢?简而言之,灵活的驾驶感受、充足的动力储备,以及伴随的个性配置,这些都是主要原因。今天我们就带大家来看看现在市面上比较主流的小钢炮车型。

2012款现代飞思Veloster 1.6T 自动豪华版

车型/项目

提车价/落地价

官方指导价(万元)

指导价:19.48万/提车价:21.8万

商家报价(万元)

车辆信息

发动机

45851km/2013年4月购车

最大功率(kW)

地点

最大扭矩(Nm)

辽宁大连

POLO GTI

制表:车主之家

15.89

本次我们讲述的这位车主是一位来自大连的89年老小伙子“叫兽”,讲述的是他与他的钢炮飞思的故事。

13.89-16.36

车主介绍:

1.4T

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叫兽是与上期迈腾车主海峰一起经营的丙烯油画店,当年美术艺考以全国第二名的成绩考入中国美术学院,而且由于他对艺术与美的追求的严谨,我称他为半个艺术家,画画确实是厉害的很,他本人虽然已经近30,但是还是长着一张18岁的脸。

220

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嘉年华 ST

为什么选择飞思?

18.59

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18.59

这辆车是在他大学快毕业的时候买的,作为一个学艺术又带着艺术家气息的小伙子,肯定不会有一颗安分的心,所以在选车时,他直接就是奔着性能和个性而去,所以一开始就是把目光投在了GTI,尚酷等车上,但是选来选去,觉得GTI这些车虽然有情怀,但不够个性,尚酷个性但是2.0已经30万了,所以将目光放在了小众车上,然后就找到了这台飞思。

1.6T

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为什么选择它,因为它是首款采用非对称车门的车型,左边单开门,右边双开门,没有比它更个性的车了,而且,它不仅是进口车,也是同级别排量车型中升功率比最高的车型,要说找辆小钢炮,还有比它更合适的吗?当然,这是在韩国还没有嘚瑟之前的事了。

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日常使用什么什么感受?

高尔夫 GTI

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23.58

说起来,他跟这辆车的感情着实是深的很,因为这辆车是在当初他在杭州上学的时候买的,毕业后就直接将车开回了大连,所以这辆车现在还是浙A的牌照,到现在已经有五年的时间了。

21.17-25.58

叫兽说其实最开始的时候,这辆车确实是够个性到极致了,走到哪里,都会有人投来追逐的目光,但是时间久了,也就慢慢没什么感觉了,也就把它当做一辆简单的座驾来使用,说到动力,叫兽满满的都是骄傲,就我这个车,升功率要比法拉利458都高,虽说跑的没那么快,数据上还是可以拿得出手的,这就叫所谓的宜静不宜动。

2.0T

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而且为了满足自己的爱好,也因为这辆车隔音不好,发动机声音大,为了以毒攻毒,他在车提回来没多久就换了中尾段排气,让声浪更炸,不过都说男人最受不了的声音有两种,你懂得,所以改完总收不住脚,自此以后油耗就再也不像是1.6T的车该有的样子,一直保持在12L/100km左右。

280

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福克斯 ST

然后就是将中网拆下来,自己在网上买的黑色喷漆进行喷黑,继而再将轮毂卸下来,自己进行喷黑,整体体现出的就是黑与白的对比冲击,看起来简洁明了。而最近,他又淘到了一套雅泛迪sp90的轮毂装到了车上,让整车看起来运动感更好,而且真正的像一辆改装车了。整个过程很简单,自己也很乐在其中,我想,这才是玩车爱车的乐趣所在。

25.98-26.58

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25.90-27.00

对于这辆车叫兽还乐在其中的就是它的操控,因为它的车头短又宽,而且方向轻,车身长度也只有4米2,开起来感觉整辆车都握在手中,总的一句就是特别好开。

2.0T

这辆车有什么问题?

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说到这辆车的问题,叫兽瞬间脸上由晴变阴,接下来就是一顿三天三夜都说不完的哭诉。首先这辆车的避震真的是形同虚设,如果把它真的当做一辆小钢炮,短时间内这避震也就忍了,但是开起来像骑自行车一样,过个大坑直接就把雨刷器震出来了,真是难以忍受。

奔驰 A260

其次,就是改完排气的烦恼,由于改的中尾段是不可调节,是从头响到尾都关不掉的,再加上他家里小区比较安静,他回家也比较晚,所以久而久之,就接到了交警打来的来自邻居的投诉,自那之后,为了不扰民,进到小区都得小心翼翼靠怠速前进,着实可怜。

35.80

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还有就是内饰塑料感强,显得很廉价,原厂喇叭可以说跟垃圾一样,甚至都不如10万块的车,自己开车时都懒得听歌,并且原厂屏幕没导航,没倒车影像,全是自己后来装的,对这辆车的内饰简直是恨到上天。

2.0T

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最后,他本来是一个开车习惯经常地板油的人,可是原厂轮胎又脆又硬抓地力还差,起步总是打滑,不仅影响性能,还很不安全,最重要的是原厂胎也贵,所以直接换成了225/40/18倍耐力p1轮胎,800元一个,是比较不错的胎,总算有了些改善。

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让他最无奈的就是目前进口现代的售后问题,他说好好的韩国非要嘚瑟,结果搞得现在大连的进口现代几乎都关门了,售后算是没了,像个没人养老的爹,现在只能在外面进行一些售后。

高尔夫 R

维修保养问题

39.48

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34.46-39.77

叫兽一般做简单保养都是在外面做,会比较便宜,像机油滤、油滤、空格、空调滤这些,淘宝保养套装才188元,机油好一点的也就300元,如果去4S店换至少要1000+,效果也没差,所以外面找好一家靠谱的就会省很多。

2.0T

电瓶是个大问题,原厂电瓶超级小,小到什么程度?打个双闪在路边然后就打不着了,而且叫兽的飞思车友群里很多人也都是有这个问题,都是换了之后就好了。而且它的车还因为驾驶比较激烈,有次发动机出现不正常抖动,然后一检查,原来是有个气缸不工作了,换了两个点火线圈才修好。

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对这辆车怎么评价?

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尚酷 R

叫兽说,自己一度想要换车,因为这辆车短时间的驾驶还是比较有乐趣的,但是长时间驾驶真的是要命,跑高速排气声音震得耳鸣,坑洼颠的头昏脑涨,不过由于保有量小,相当不保值,二手车目前只能卖到12万左右。后来决定还是继续改装,毕竟是有感情的,所以决定依旧留在手里,绝对的又爱又恨。

39.88

编辑评测:

31.80-39.95

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2.0T

这辆车在造型上面个性是足够了,但是不对称车门的设计还是需要看每个人的审美。而对于内饰,我表示20万的车依旧采用大面积塑料板,绝对是不良心的做法,并且多媒体系统很不实用,敢于要价这么高,除了进口的身份,还有就是这套很优秀的动力系统。

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动力上采用了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率150kW,最大扭矩265N/m,匹配6速手自一体变速箱。这台发动机可不简单,上面也提过,升功率达到了93.75kW,这比高尔夫GTI的81kW都要高,虽说跑的没人家快。这款车驾驶起来最直观的表现就是前半段输出很猛,只要舍得给油起步肯定是打滑的,而后半段却怎么踩都是干打雷不下雨,毕竟排量在这了,只要速度不快,还是很有小钢炮的感觉的。

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MINI COOPER S

车主所强调的避震问题我是深有体会,无论大小颠簸,反馈回来的都是像你直接骑自行车过坑一样,是完全的避震与车身的刚性冲击,后悬挂也是扭力梁非独立悬挂,弹跳动作更是难免,根本没有舒适性可言,而且轮胎壁很薄,长时间的驾驶会相当的疲惫。

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但是得益于这很硬的避震,过弯时却很得心应手,方向很轻而且相当精准,加上短小的车头,怎么驾驶都游刃有余,如果说操控,这辆车真的是很令人满意。

28.71-52.18

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1.6T

最后就是空间,说实话,这辆车的设计真的很古怪,打开尾箱,后排乘客的偷是直接露在外面的,如果个子高一点,关上尾箱就会打到头,而且后面只是正规两座,中间是水杯放置处,里面乘车上下车都很不方便,不过好在腿部空间还算可以,一米八的人坐在后排还是可以的。

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总结:

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宝马 M135i

有时候选车就跟找对象一样,喜不喜欢就是一个眼神,当时叫兽就是看了一眼后就直接下了定金,然后才有了这四年的相处,纵然有这么多酸甜苦辣,但还是相爱相杀,真的爱,不仅仅是爱,还有由恨生爱,我相信,你与你的爱车也一定是这样的爱恨情仇。

50.50

47.40-50.48

3.0T

235

450

小钢炮很多,但他们身上的特色各不相同,这些热门小钢炮身上有什么各自的特色呢?编辑做了个小表格来体现,如果您觉得有什么不妥,非常欢迎与我沟通:)

车型

特色

嘉年华 ST

20万以下性能最强钢炮

福克斯 ST

高功率2.0T+6速手动

POLO GTI

最便宜的GTI、JACKY座椅

高尔夫 GTI

性能均衡、性价比高的国产钢炮

高尔夫 R

四驱、扮猪吃老虎的外形

尚酷 R

两门掀背、造型动感

奔驰 A260

AMG套件、全新运动外观

MINI COOPER S

轴距短、操控犀利

宝马 M135i

M套件、3.0T发动机+8AT

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